揭秘上海出租车起步价：价格背后的故事

你有没有想过，每次乘坐出租车时，那最初的14元起步价背后，究竟隐藏着怎样的故事呢？今天，就让我带你一起揭开上海出租车起步价的神秘面纱，看看这个看似简单的数字，背后有着怎样的历史和现实。

一、起步价的由来

说起上海出租车的起步价，那可真是历史悠久。早在上世纪80年代，上海就开始了出租车服务。那时候，起步价是2元，随着城市的发展和物价的上涨，起步价也在不断调整。到了2000年，起步价已经上涨到了8元。而到了2013年，为了适应市场变化，起步价再次上调，变成了现在的14元。

二、起步价的构成

你可能觉得，14元起步价就是起步价，其实不然。这个价格里，包含了多种费用。首先，起步价本身是14元，包括了3公里的行驶费用。其次，还有1元的燃油附加费。所以，当你乘坐出租车起步时，实际上已经支付了15元的费用。

三、不同时间段的起步价

你知道吗？上海的出租车起步价并不是一成不变的。它根据不同的时间段会有所调整。在日间段（5:00-23:00），起步价是14元；而在夜间段（23:00-次日5:00），起步价会上涨到18元。这样的调整，主要是为了应对夜间出租车供需不平衡的情况。

四、不同车型的起步价

除了普通出租车外，上海还有纯电动出租车。纯电动出租车的起步价是16元，比普通出租车高2元。这是因为纯电动出租车的运营成本相对较高，需要通过提高起步价来弥补。

五、起步价背后的故事

上海出租车的起步价，不仅仅是一个数字，它背后还蕴含着许多故事。比如，为了保障司机的收入，起步价设定得相对较高；为了鼓励市民绿色出行，纯电动出租车的起步价也相对较高。

六、

通过今天的揭秘，相信你对上海出租车的起步价有了更深入的了解。这个看似简单的数字，背后有着丰富的历史和现实意义。下次乘坐出租车时，不妨想想这个数字背后的故事，也许你会对这座城市有更深的感情。